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Das Tempomatsteuermodul TMS2 ist eine Mikrocontroller basierte Schaltung, welche die Signale von einem Multi-Funktions-Lenkrad (MFL) decodiert und an die vorhandenen BMW Steuergeräte weiterleitet. Die neue Schaltung übernimmt somit die komplette Steuerung des Tempomathebels.
Die Elektronik besteht aus hochintegrierten Komponenten. Der Controller besitzt eine RISC-Architektur, welche eine „schnelle“ Programmverarbeitung ermöglicht. Diese Typen von Controllerchips werden in ähnlichen Ausführungen vermehrt auch im Automobilsektor eingesetzt. Die Taktfrequenz beträgt 4 MHz. Ein Resetcontroller (8054) sorgt auch bei unstabilen Spannungsverhältnissen für eine sichere Funktion. Die SIL-ReedRelais werden über einen 8-fach Darlington-Treiber (2803) angesteuert, welcher bereits alle nötigen Komponenten zur „Funkenlöschung“ integriert hat. Diese Treiber können pro Ausgang bis 500mA schalten.
Eine Multifuse (Sicherung) von 300mA sichert den gesamten 5Volt Stromkreis. Die 12Volt sind mit den Fahrzeugsicherungen abgesichert. Dies betrifft natürlich ebenfalls die Relais und die angeschlossenen Verbraucher
Der Stromverbrauch ist bei aktivem Modul kleiner als 4 mA (ohne Relais).
Die ganze Schaltung hat einen Temperaturbereich von -20°C bis +70°C (Begrenzung durch den Quarz).
Die Printplatten sind professionell doppelseitig gefertigt und mit Lötstopplack versehen.
Damit kann gegenüber dem TMS1 die Steckverbindung auf eine einzige Stiftleiste reduziert werden, so dass je nach Fahrzeugtyp gleich ein passender Kabelsatz produziert werden kann.
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