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Le tournage POA raconté par mon ami Laurent du Forum E30 Cab !
Un talent et une vraie plume ce Laurent !
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En ce 6 octobre le reveil est programmé pour un départ des plus motivants. Le moyen de locomotion n'en est pas vraiment un, c'est plutôt un art de se déplacer à bord d'une merveille à mes yeux. Une ligne que je trouve incroyable et pour une fois un habitacle qui change de l'austérité des vieilles calandres à 4 phares qui pourtant ne manquent pas d'arguments de séductions non plus.
Le réveil est donc programmé oui mais alors cette coupure d'électricité pendant la nuit qui neutralise mon vieux réveil (hors de question de dormir avec un portable dans la chambre!!) serait-elle de mauvaise augure? Peu importe, je suis réveillé par l'odeur alléchante du programme de la journée. Ce rendez vous que je croyais oublié voire annulé puisque plusieurs e31 étaient passées dans POA m'est finalement confirmé en réponse à un sms envoyé à Renaud pour le souhait de son anniversaire . Une autre 850 bordeaux etait bien en lice mais c'est le vaisseau de Philippe qui remporte le tournage d'une "présentation du mercredi 18h".
9h20, le bourdonnement agréable que j'entends depuis la maison me change agréablement des "vroum vroum" de mon voisin qui n'a de cesse de faire semblant de bricoler sa focus RS neuve dont la couleur lui permettrait sans souci d'accéder au parking de flotte Edf.
Le parcours n'est pas encore défini mais mon chauffeur a une grande expérience dans ce trafic francilien. Bien sûr il faut une part de chance mais bien inspiré, nul doute qu'il choisira la bonne option tout aussi bien qu'il a su choisir sa monture.
Par ailleurs la conduite précise du bimmer ne se laisse pas intimider par les kamikazes au volant de leurs utilitaires ou trottinettes électriques.
C'est comme ça, dans Paname il faut régulièrement oublier d'envisager la pédale de frein.
Le choix de Philippe est celui de traverser Paris! Moi qui n'y vais quasiment plus tant la ville est devenue impraticable...égoïstement cela me fait plaisir, PARIS en 8!
Je n'ai toujours pas eu l'occasion d'essayer une e31 comme nous l'avons programmé avec la 840 de Steph77 que les habitués de Vincennes connaissent, mais pour le coup, je n'envie pas la place de Philippe à l'instant T en ce jour J.
Nous sommes un peu en retard mais je préviens l'équipe de POA et nous prenons également la décision après rapide inspection de black pearl de la laver un petit coup histoire de ne pas gâcher la "pellicule" et respecter le chef d'œuvre roulant. Quand on a la chance de pouvoir s'habiller en Prada, autant que les fringues soient propres!
Mon téléphone sonne et Renaud finit par s'impatienter avec cependant une bonne dose de flegme. Probablement son côté british converti aux italiennes...(je parle toujours d'auto là...)
Arrivés dans l'enceinte de Longchamp patatrac!!! Re gadoue...les boules!!!
Je mets mon énergie et mon attention au service de la sauvegarde de la propreté chirurgicale de "MA" 850 d'u jour. Attention au tapis, au joint de portière et tant pis s'il faut y mettre les mains comme je l'ai fait, la solution SHA, que nous avons tous en ces temps sanitaires pénibles, fera office de savon au besoin. De toutes façons on ne peut serrer la paluche de personne.
Apres quelques papotages et l'émerveillement de Renaud et Julien qui ne se lassent jamais de découvrir ce genre d'exception, le tournage débute. Renaud a évité comme à son habitude de trop parler de l'auto pour garder toute la fraicheur et l'authenticité de l'interview.
Je me cache autant que possible à l'abri du vent et parfois de la pluie sans apparaître dans le champ.
Vite vue, on pourrait croire qu'il s'agit de la seule e31 franchiseuse...pourtant tout passe bien par le train arrière...n'y voyez rien de porno surtout, je ne parle que de propulsion bande de cochons!
Petite séquence de roulage avec Renaud pour l'interview "in".
L'occasion de discussions avec Julien resté avec moi.
Photo souvenir où Renaud se fout de moi s'agissant de mes talents de photographe...
Julien prévoit ce qu'il faut pour les réseaux sociaux que je déteste mais qui leur sont impératifs.
Il est temps de repartir comme nous sommes venus, avec le crachin. Admirez la vue entre les pop up que j'adore!
Prochain invité, un autre Julien venu avec une Impreza pas lavée depuis des lustres
Il sera probablement le dernier invité de Longchamps mais c'est bien Philippe qui aura fait l'objet du dernier tournage avant interdiction.
Apres la pluie, un peu de réconfort par l'invitation royale de Philippe dans un magnifique restaurant réputé et connu juste à côté d'un non moins prestigieux établissement où plusieurs tournages "Automoto et "Vintage garage " ont eu lieu, le célèbre restaurant "La grande Cascade" qui me fait dire que ce n'est pas la crise pour tout le monde en constatant le remplissage complet du parking garni par les voituriers
C'est ici que Phil a suggéré à Renaud de poursuivre le tournage pour la Sub...nous verrons plus tard quelle aura été leur solution de retranchement.
Notre restau peu fréquenté mais top avec feu de cheminé.
Encore 1000 remerciements à Philippe de m'avoir fait l'amitié de partager cette journée mémorable avec tant de générosité, de partage, d'humilité de discussions passionnées et d'autres( à s'en taper une inflammation de la gorge)
,hâte de visionner cet épisode !
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